清障車電子液壓助力轉向**單元和電動泵是一個整體結構

      清障車電子液壓助力轉向系統主要由儲油罐、助力轉向**單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等構成，其中助力轉向**單元和電動泵是一個整體結構。

      清障車電子液壓助力轉向系統克服了傳統液壓助力轉向系統的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發動機傳動帶直接驅動，而是采用一個電動泵驅動，它所有的工作狀態都是由電控單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的**理想狀態。簡單地說，在低速大轉向時，電控單元驅動電子液壓泵高速運轉以輸出較大功率，使駕駛員打方向省力:汽車在高速行駛時，液壓**單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不**于影響高速打轉向的需要的同時，可節省一部分發動機功率。